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這起事故因涉及共享單車，在剛發生時就備受關註，其中爭議的焦點，就是涉案共享單車使用機械密碼鎖，密碼單一不能隨機更換，缺乏保密性、安全性，輕松被12歲以下孩子破解，令規定淪為空文，也是誘發事故的一個因素。無論傢長還是公眾，都認為共享單車平臺要承擔一定的安全責任，需要盡快更換二手設備收購機械密碼鎖，防范孩子隨意破解使用。從這個角度來看，死者父母起訴ofo，索賠並收回更換機械密碼鎖的要求，亦有合理成分。
根據交警出具的《道路交通事故認定書》，“認定駕駛員王某疏於觀察路況，未確認安全通行，負本起事故次要責任；該男孩未滿12周歲，駕駛自行車在道路上逆向行駛，且疏於觀察路況，未確認安全通行，負本起事故主要責任。”可見，小黃車並非該起交通事故的責任方，但其機械密碼鎖存在安全隱患，則是誘發事故的因素之一，且類似事件在各地一再上演，亦暴露出機械密碼鎖的先天缺陷，不適合在共享單車上使用，平臺應履行社會責任，做好安全防范工作。
ofo曾發佈官方聲明，表示將研究出一套有效的防范機制，從源頭上杜絕12歲以下未成年人使用單車，從而避免悲劇再次發生。此後，ofo也推出瞭智能密碼鎖，但市場上的機械密碼鎖單車存量太大，全部替換掉的話，亦是一筆不小的開支，何況也需要時間。“天價索賠”案的最終結果有待司法裁決，傢長的訴訟請求未必能獲得法院認可，但該案具有象征意義，提醒共享單車平臺要重視單車的安全性，將用戶安全放在首位，提高硬件的安全防護能力，不要為省錢而因小失大。
台中二手餐飲設備收購 而且，在各地推出的共享單車管理細則裡，亦明確要求共享單車需采用智能密碼鎖，保障用戶騎行安全，禁止12周歲以下兒童騎行等。說明監管部門也認識到，共享單車存在安全問題，應統一制定單車硬件標準，提高鎖具防破解等級，避免讓孩子輕易打開。因此，共享單車平臺應看到大勢所趨，盡快淘汰中古餐飲設備買賣掉機械密碼鎖，進一步提高單車制造工藝，提升單車安全性能系數，防范不符合規定的用戶註冊騎行。
在這起交通事故裡，孩子違規騎行在先，傢長也沒有做好監護工作，應承擔主要責任，而孩子因事故死亡，傢長承受瞭嚴重打擊，已經為其失職付出瞭血的代價。對其他父母來講，亦敲響瞭安全警鐘，不能忽視孩子的任性行為，要將安全意識放在首位，告誡孩子未滿12周歲之前，不要擅自破解騎行共享單車，以免觸犯法規、將自己置於險地。傢長要以身示范，不要主動為孩子開鎖騎行，教育孩子要遵守法律、珍惜生命。(江德斌)
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