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中車長客在世界舞臺上展現中國裝備制造魅力——沖出四海戰五洲



圖為國內首款能夠適應高寒地區檢測需求的“高鐵醫生”——時速350公裡高寒綜合檢測列車在中車長春軌道客車股份有限公司下線。 (新華社發)

年銷售收入從30億元增長到300億元需要多長時間?中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)給出的答案是:10年。

近年來,中車長客積極推進供給側結構性改革,走出瞭一條裝備制造企業老樹發新芽的振興之路。如今,中國特色社會主義進入瞭新時代,它也帶著自己最得意的“作品”走出國門,在世界舞臺上展現中國裝備制造的魅力。

從“國產化”到“自主化”

中車長客的前身——長春客車廠始建於1954年,是國傢“一五”時期重點建設項目之一。在橫跨60年的歷史風雨中,這傢公司幾次更名:長春客車廠、鐵道部長春客車廠、北車長客、中車長客。

中車長客以生產軌道客車起傢,在計劃經濟時代一度風光無限,其客車產品市場占有率曾占據國內市場半壁江山,並多次填補國內技術空白。但好景不長,這傢頭頂光環的老牌國企在上世紀90年代跌入谷底。

作為中國鐵路客車的搖籃,2002年3月份,老廠改制為長春軌道客車股份有限公司,2009年又在A股上市。由於擺脫瞭體制機制的束縛,長客的創新活力被極大激發出來。他們一方面在長春西部建起世界最先進的軌道試驗基地和制造基地,為創新打下瞭堅實的物質基礎;另一方面,加快引進消化吸收再創新的步伐,並逐步完成自主創新的蛻變。就這樣,長客迅速突破瞭年銷售收入常年徘徊在30億元左右的“魔咒”,發展進入快車道。

隨著中國進入“高鐵時代”,長客也獲得瞭又一次由大而強的契機。

中國標準動車組是我國高速鐵路運輸裝備自主創新的標志性產品,該產品的設計經理名為鄧海,人稱“老鄧”。老鄧是四川人,由於長年工作在北方,口音著實有些“南腔北調”。可無論口音怎麼“不靠譜”,設計絕不荒腔走板。“以前設計動車組時受到外方技術制約,無法結合我國的運營實際展開‘正向設計’。如今我們已經有能力為國產動車組量身打造自己的技術標準,很過癮。”老鄧說。

有瞭“中國車”,當然就得有“中國腦”。網絡控制技術部門負責人王華偉告訴記者,在那個隻有“外國腦”的年代,因為網絡問題被迫停車的情況時有發生。一旦系統報錯,所有人都“幹瞪”著代碼束手無策,隻能花費重金邀請國外專傢。

為解決這一問題,當時隻有9人靜電機推薦的研發團隊每人手捧一本意大利文字典研究國外的網絡系統說明書,一直到這些問題都不再是問題,一直到長客團隊研發出屬於自己的技術經典。

多年來,憑借“自主創新、深度掌控、正向設計、根在長客”的發展戰略,中車長客逐步搭建起鐵路客車4大業務板塊,創造瞭多項中國紀錄。長客也被國傢有關部委認定為首批“國傢技術創新示范企業”,全國首批“創新型試點企業”“國傢創新型企業”“第四批全國企事業知識產權試點單位”,產品榮獲“國傢名優產品”榮譽。

目前,中車長客已成為行業內唯一一傢同時擁有高速列車系統集成國傢工程實驗室、國傢軌道客車系統集成工程技術研究中心、國傢級技術中心、博士後科研工作站和技能大師工作室5個國傢級研發試驗機構的企業。以自主研發的CRH5型動車組網絡控制系統為標志,中國高鐵核心技術完成瞭從“國產化”向“自主化”的轉變,中車長客帶著它的標準動車組從此走上瞭世界大舞臺的中央。

不斷提升供給質量

要打造“中國制造”亮麗名片,提高供給質量是核心之一。為此,中車長客完成瞭“由重檢驗向重管理”“由重結果向重過程”“由重實物質量檢驗向前期質量策劃”“由重廠內向重廠外”4項重大轉變。

為大力培育高水平科研人員和高技能專業人才,公司相繼建成瞭國內最先進的焊接、車輛電工和裝調工培訓基地,並先後培育出“手工焊接大師”李萬君,開創一線工人自行編制自動焊大型程序先河的謝元立,為中國動車裝上“中國腦”的功勛重臣常振臣,一舉獲得4項國傢發明專利、7項國傢實用新型技術專利的調試電工羅昭強等一大批“大國工匠”。

新一代中國標準動車組嚴控整車重量,車頂、側墻兩大部件型材外表面隻有2.5mm,一系列要求給整車總裝帶來瞭不小的麻煩。經過多次實驗比對,負責該項目的技術人員最終總結出“先頂高、再頂寬,最後檢測車體外形弧度”的技術流程,並在焊接時采用中間向兩側對稱焊接的方法,有效保證瞭整車外形尺寸的精準度。

圍繞“提升供給質量”這一核心,中車長客在各方面均努力與國際標準對接,公司先後通過ISO9001質量體系、IRIS國際鐵路行業管理體系和德國DIN6700質量體系認證,並推行SAP管理體系、精益管理、P3E管理、“門碑點”管理等先進管理理念和方法。

墻裡開花墻外香

統計顯示,中車長客是目前國際業界產品線最長的企業。其中,高鐵、城鐵、地鐵的品種最多,主要產品國內市場占有率超過44%。

在鞏固國內市場的同時,中車長客還努力開拓國際市場,產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、新加坡、新西蘭等22個國傢和地區,出口車輛數量超過8000輛,創匯超90億美元。

馬薩諸塞州是中車長客進入美國市場的第一站。2015年9月3日,中國中車在美國投資興建的第一個制造基地在馬薩諸塞州春田市動工。這是中國列車首次打入有“最嚴苛安全技術標準”之稱的美國市場。不久前,美國方面專門派人來中車長客培訓學習,被業界稱為“中國高鐵走向世界的又一標志性事件”。

中車長客之所以能在海外贏得市場和美譽,產品質量優勢僅僅是一個方面,做好技術儲備和國際市場調研也是重要工作。2016年,公司接連中標墨爾本、悉尼、波士頓、洛杉磯、曼谷、德黑蘭等項目,其中澳大利亞墨爾本項目標志著公司在國際市場首次參與競標PPP項目並獲得成功。

在進軍海外市場的過程中,中車長客還努力樹立國際化發展思維,高度重視技術、資源、人才整合工作,讓企業品牌和口碑伴隨著產品一道落地。

統計顯示,憑借公司自主研發的“復興號”中國標準動車、CRH380BL、CRH380CL、CRH380BG高寒動車組等鐵路客車產品以及不銹鋼地鐵車、鋁合金輕軌車、單軌列車、無人駕駛地鐵車等60多種城市軌道車輛產品,去年,中車長客實現銷售收入335億元,各項關鍵指標再創歷史新高。


廚房油煙處理南發現一藍色蘑菇新種

中科院團隊在雲南發現一藍色蘑菇新種,命名為“勐宋粉褶菌”,這一研究成果發表在國際期刊《土耳其植物學雜志》上。中科院團隊在雲南發現一藍色蘑菇新種,命名為“勐宋粉褶菌”,這一研究成果發表在國際期刊《土耳其植物學雜志》上。

來源:新華網




美國加州北部山林大火火情緩解 80%火場被有效控制

10月19日,在美國加利福尼亞州聖羅莎附近的火場,一名消防官員向記者展示飛機向森林灑阻燃劑的畫面。新華社記者吳曉凌攝 10月19日,在美國加利福尼亞州聖羅莎附近的火場,一隊消防員在灑滿阻燃劑的林間處理餘燼。

來源:中國青年網




女司機停車加油太猛沖下20米高坎 車輛面目全非

10月19日下午,在宜賓市江安濱江路睡佛寺旁邊的停車場,一輛香檳色的大眾車突然失控沖下近20米高坎,車被摔得面目全非,所幸女駕駛員僅受輕微擦傷。“女駕駛員加油時用力太大瞭,導致汽車前行失控撞壞護欄,墜落懸崖,並非誤將油門當剎車。

來源:中國青年網




萌童"闖入"特警隊列合影被勸離 警方找回重拍合照

原來,10月13日晚,雁江特警在拍攝長曝光工作照時,該名小男孩“闖入”合影被勸離。雁江警方在尋人消息中稱,10月13日20時許, 雁江特警利用換班休息時間拍攝長曝光工作照的時候,被一名想與特警叔叔合影的萌童“闖入”。

來源:中國青年網




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來源:中國青年網




探秘C919大型客機102架機:已完成整機噴漆

C919大型客機102架機停放在中國商飛公司上海飛機制造有限公司總裝車間內(10月18日攝)。新華社記者 丁汀 攝 工作人員在中國商飛公司上海飛機制造有限公司總裝車間內對C919大型客機102架機進行系統裝配(10月18日攝)。

來源:中國青年網




養兵千日 用兵千日:“特戰”兩個字背後意味著什麼?

10月20日,在武警北京總隊十一支隊訓練基地,戰士們仍在訓練場上揮汗如雨地進行著小組戰術訓練。2017-10-20 06:36:00不忘初心的歷史擔當——以習近平同志為核心的黨中央治國理政品格之二 辛識平:不忘初心的歷史擔當——以習近平同志為核心的黨中央治國理政品格之二新華社北京10月1...

來源:中國青年網




倫敦街頭出現一群“憨豆先生”

當地時間2017年10月19日,英國倫敦一群男演員們扮成“憨豆先生”的模樣,參加一款手機遊戲的宣傳活動。他們統一著裝行走在倫敦街頭,從表情到肢體動作都與“憨豆”十分相似。圖為“憨豆先生”們在倫敦眼排隊等待購票。

來源:中國青年網




夫妻倆誤扔5萬元 十多名環衛工翻垃圾堆尋回

來自安徽的唐女士和她丈夫租住在浙江嘉興海寧市許村鎮團結村,以做小生意為業。”許村垃圾中轉壓縮站相關負責人19日告訴記者,10多名環衛工人和唐女士找來的朋友一起幫忙,從18日早晨7時找到9時30分許,終於從垃圾堆裡找到瞭唐女士扔掉的5萬元。

來源:中國青年網




新娘穿奶奶55年前婚紗出嫁 又美又暖

23歲的Jordyn Cleverly來自美國愛達荷州博伊西,在決定和男友結婚後,Jordyn在兩年的時間裡,試穿瞭30多次,也沒有找到理想中的婚紗。在場的所有親朋好友都被這一幕感動瞭,奶奶難以置信地看著孫女穿著自己當年穿過的婚紗站在她面前,就像是做夢一樣,淚水不禁地流瞭下來。

來源:中國青年網




“全時執法”守護藍天:環保工作者寒風中堅守十多小時保護證據

在一處PM2.5監測站點,徐瑞果與環境監察總隊同事在討論監測數據。野地蚊蠅叮咬,荊棘刺人,市環境監察總隊監察二科的徐瑞果顧不瞭這些,他一個健步登上圍墻,站上高處認真勘察取證。

來源:中國青年網

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